Como todos los años se hicieron presentes las principales marcas de concesionarios de la ciudad, a estas se le sumó este año la grata presencia del Museo del Automóvil que nos exhibió un espectacular Ferrari Testarrosa, un Audi R8 v8 y un par de Porshes. También pudimos ver el trabajo impecable de restauración de varias camionetas clásicas bastante interesante.
De las novedades presentadas este año me llamó la atención los dos autos eléctricos presentes en la feria, el Mitsubishi un pequeño auto con una línea similar al Smart de Mercedes, pequeño, con mucho espacio en su interior y con la única opción de funcionar con su motor eléctrico. El otro auto ambientalmente amigable que hizo presencia fue el Volt desde su nombre me llamó la atención, una presentación de la casa Chevrolet con una autonomía de 4horas de carga = 40km y la opción de funcionar a gasolina lo cual es conveniente para nuestro país pues aún no tenemos la infraestructura para autos eléctricos totalmente.
Exhibiciones no tan novedosas pero que igual emocionaban al verlos nuevamente y ya disponibles en nuestro mercado como las del Camaro SS un hermoso desarrollo de la marca del corbatín que con sus 6.2 litros impresionan a cualquiera y que nos dejó con la duda si traerán a Colombia el Camaro ZL1 me imagino que dependerá de las ventas de su hermano menor el SS. Obviamente también estaba su principal competidor en este momento con su potente motor de 5.0L el auto con más historia del mercado americano el Mustang GT en su versión más sencilla, simplemente imponente y que al igual que el Camaro, aún no se sabe si traerán a Colombia sus versiones especiales como el Mustang Boss 302, el Laguna Seca o la versión de competencia el Mustang Cobra Jet que es un espectáculo de auto per se.
Entre los carros de gama media al alcance del bolsillo, como dirían en frase "Paisa" pude ver carros con muy buenas prestaciones y con unos costos razonables, esperando que los TLC recientes tiren a bajar, comencemos con el Hyundai Veloster, un auto de un diseño agresivo, innovador y diferente con una sola puerta trasera para pasajeros, escapes tipo competencia, 1.6cc y de aproximadamente 37millones de costo en pesos colombianos es una excelente opción si quiere un carro veloz y con la comodidad de un sedan. Dentro del mismo presupuesto podemos encontrar por sólo 2 millones más, un auto de 39millones, el Suzuki Swift con un motor de 1.4cc un diseño bastante bueno sin embargo con sus prestaciones vs costo tiene desventajas, claro que hereda el buen nombre de sus predecesores y suponemos que sigue la casta de auto de carreras para la calle de los antiguos Swift traídos por Chevrolet.
El carro de esta gama que más me llamó la atención y que literalmente me dejó antojado, fue el Kia Cerato, con motor 1.6cc y un valor de 36millones, excelente espacio interior y con la opción de cambios en el timón tipo F1 en su versión HB automático es sin duda la mejor relación costo vs. prestaciones + valores agregados.
Como espectáculo vi algunas demostraciones de Stunt que le ponen sabor a la feria y con mucho agrado vi que este año organizaron carreras de karts en las tardes del fin de semana, ya que no contamos con espacios para deportes a motor me parece un acierto que por lo menos podamos ver competencias en estos espacios.
En resumen la feria estuvo interesante como en sus versiones anteriores, sorprendió la ausencia de Audi que fue una gran novedad hace dos años y que hizo falta, sin embargo sus coterraneos Mercedes y BMW si nos deleitaron con sus autos tan maravillosos donde claramente se ve porque los alemanes tienen tan alta reputación en el mundo de los motores y este año la presencia de los Mini Cooper y Alfa Romeo le pusieron la nota de novedad con sus modelos. Quedaron en deuda Renault, que como novedad solo tenían el nuevo Megane III, Mazda que exhibió hasta Mazda 3 viejos, y se destacaron marcas como Fotton que trae camionetas Cummins que por si no lo saben son de los mejores desarrolladores en motores de camiones y carros de trabajo.
Gracias nuevamente a los amigos de autosdeprimera.com y esperando que estos espacios para el disfrute de los que gozamos con el mundo de los motores cada vez sean más, y nunca dejen de sorprendernos.
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