martes, 30 de octubre de 2012

La Fórmula 1 llega al GP de la India


El GP de la India comenzó siendo dominado por los Red Bull desde la clasificación, la largada fue limpia en la punta sin embargo en el medio del pelotón Ricciardo con el alerón delantero de su Toro Rosso corto la llanta trasera del Mercedes de Michael Shumacher.

El orden de largada de esta carrera: Vettel, Webber, Hamilton, Button, Alonso, Massa, Raikkonen, Pérez, Maldonado, Rosberg, Grosjean, Hulkenberg, Senna, Shumacher, Ricciardo, Di Resta, Kobayashi, Vergne, Petrov, Kovalainen, Glock, De la Rosa, Kartikeyan y Pic

Cuando veíamos una carrera que se acercaba a la mitad de la distancia, los pilotos latinoamericanos vieron frustradas las posibilidades de sumar puntos, primero fue Sergio Pérez que después de superar a Jean Eric Vergne al doblar en la curva el piloto francés cortó la goma y partió parte de la suspensión trasera derecha del mexicano causando el abandono. Después vendría el incidente para Pastor Maldonado quien saliendo de pits se encontró con Kobayashi y con Bruno Senna, lo que se convirtió en una emocionante lucha por la 11ava posición, en medio de estaquien salió perjudicado fue Maldonado que en una maniobra similar a las anteriores, después de superar a Kobayashi, este corta la goma trasera derecha con su alerón, obligándolo a visitar nuevamente los pits y quedando relegado hasta el puesto 19.

En una maniobra poco usual en la F1 el equipo McLaren aprovechó una parada en pits para cambiar de timón del auto de Hamilton, como muchos saben el timón del auto no solo controla la dirección del mismo sino que desde allí se puede cambiar la configuración y además tiene concentrados todos los datos de la telemetría.

Presión de Alonso sobre webber en la vuelta 48 ya por fin esa presión le rindió frutos al asturiano que superó a Webber ganando la 2 posición después de activar el DRS en la recta y en una excelente maniobra logra ascender en la carrera por el campeonato, seguro que Alonso no contaba con una posición como esta, evita que Vettel se le escape en puntos con el buen desempeño de las Ferrari con las gomas duras.

El final de la carrera se puso emocionante con un particular duelo entre Felipe Massa y Kimi Raikkonen, sumándole la salida de pista de Pedro de la Rosa y un Fernando Alonso recortando a grandes pasos la distancia sobre Vettel.
Finalmente las posiciones de la carrera terminaron así:

1.
Sebastian Vettel
Red Bull
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1:31:10.744
25
2.
Fernando Alonso
Ferrari
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+ 9.4
18
3.
Mark Webber
Red Bull
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+ 13.2
15
4.
Lewis Hamilton
McLaren
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+ 13.9
12
5.
Jenson Button
McLaren
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+ 26.2
10
6.
Felipe Massa
Ferrari
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+ 44.6
8
7.
Kimi Räikkönen
Lotus
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+ 45.2
6
8.
Nico Hülkenberg
Force India
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+ 54.9
4
9.
Romain Grosjean
Lotus
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+ 56.1
2
10.
Bruno Senna
Williams
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+ 74.9
1

Las posiciones del campeonato están así dejando solo a Alonso, a Vettel, a Raikkonen, a Webber y a Hamilton con posibilidades de alcanzar el título este año (los dos primeros con mayor posibilidad), Hamilton la ve cada vez más lejos para meterse nuevamente en la lucha.
S. Vettel 240
F. Alonso 227
K. Räikkönen 173
M. Webber 167
L. Hamilton 165
J. Button 141
N. Rosberg 93
R. Grosjean 90

jueves, 4 de octubre de 2012

Previa GP Suzuka

Este fin de semana que viene del 5 al 8 de octubre la Fórmula 1 llegará a tierras japonesas, el trazado de Suzuka que ha sido intermitente durante los últimos años y que alterna con el de Fuji también en Japón, es el escenario perfecto para ver si la reñida lucha por el campeonato comienza a definirse o se pone más emocionante.



Las noticias que rodean este próximo GP son varias y de gran calibre, esta semana se movió bastante la prensa después de la notificación que hizo Mercedes confirmando a Lewis Hamilton para la próxima temporada, lo que significa que el Alemán Michael Shumacher queda sin asiento y ya ha confirmado lo que muchos esperaban; su retiro definitivo de la Fórmula 1. Otra gran noticia y que es una gran alegría para Latinoamérica es que el puesto que deja libre Hamilton en Mclaren será ocupado por el mexicano Sergio “Checo” Pérez quien venía desarrollando una excelente labor en Sauber.

A las novedades hay que sumarle que Shumacher llega con una penalización de 10 posiciones menos en la parrilla de salida por el accidente ocasionado por él en Singapur.

El clima que siempre ha sido un factor determinante en Japón, tanto que en algunas ocasiones han tenido que reprogramar tanto la clasificación como estirar la largada, este fin de semana parece que será la excepción, pues hasta ahora los expertos pronostican tiempo seco.

El circuito tiene 5.807 km, se correrán 53 vueltas en total, es un trazado con un componente alto de aerodinámica con bastante downforce, los pilotos llegan a realizar 48 cambios por vuelta. Sólo cuenta con una zona habilitada para el uso del DRS que es la recta principal.

Horarios:
Práctica libre 1 Jueves 4 - 8:00pm a 9:30pm
Práctica libre 2 Viernes 5 - 12:00 (medianoche del jueves) a 1:30am
Práctica libre 3 Viernes 5 - 9:00pm a 10:00pm

Clasificación Sábado 6 - 12:00 (medianoche del viernes) a 1:30am
Carrera Domingo 7 - 1:00am - 3:00am

Aquí les comparto un video del recorrido por la pista con Sebastian Vettel.
http://youtu.be/YpeG2WbpJT0

Resumen GP de Singapur 2012


La Fórmula 1 visitó este fin de semana a Singapur, este trazado tiene varias características especiales y el circuito mide 5,2 kilómetros, cuenta con 23 curvas hasta acá nada especial, lo que lo hace un diferente es que la carrera se disputa  en el sentido contrario a las agujas del reloj que es bastante inusual en la F1, adicionalmente se corre de noche, y en los pocos años que lleva en funcionamiento se ha sabido ganar un espacio entre los favoritos de los seguidores de la categoría reina del automovilismo. Se me olvidaba contarles que en este trazado se pueden alcanzar grandes velocidades, sobretodo en Esplanade Drive que es una de sus rectas o Raffles Boulevard.

Como muchos lo esperábamos Singapur sería el mejor escenario para poner el campeonato más emocionante. Con el puntero del campeonato en problemas pues este circuito particularmente no le ha convenido a Ferrari, tampoco particularmente a Alonso, recordemos que en este sitio fue donde se armó el escándalo cuando el excompañero de Fernando en Renault protagonizó un choque que posteriormente se supo que fue premeditado para la conveniencia del español y su campeonato, escándalo que le costó la salida por el resto de su vida al estratega Bernie Ecleston de la Fórmula 1.

Así las cosas, Hamilton tenía grandes chances por delante y Vettel que siempre ha ido bien en Singapur también miraba expectante como se desenlazaría este fin de semana.

La carrera comenzó sin grandes sobresaltos, algunos roces en la curva 1 como es usual pero nada de gravedad, Hamilton largó bien perseguido por Sebastian Vettel, para la vuelta 23 el pilóto de Mclaren sufría una avería en su caja de cambios y abandonó dejándole el primer puesto a Vettel quien se preparaba para dominar desde ahí, la carrera hasta el final una notable recuperación de los Red Bull que venían de capa caída.

Hamilton después de su abandono queda mal parado en la lucha por el campeonato pues los 142 puntos que tiene se ven cada vez más lejanos de los 194 de Alonso a sólo 6 carreras de terminar esta temporada, la nueva victoria de Vettel lo ubica segundo en la tabla con 165 puntos y Kimi Raikkonen también levanta la mano diciendo presente con su tercer ubicación gracias a los 149 puntos que tiene. Así las cosas se le complica el campeonato a Hamilton, Alonso hizo negocio pues rescató puntos importantes, Vettel resurgió después de tener una temporada difícil y Raikkonen que espera para poder dar el zarpazo como lo hizo con Ferrari años atrás aprovechando la lucha entre Alonso y Hamilton compañeros de equipo en ese momento.

Durante la carrera se presentó un accidente idéntico al de hace un año donde Michael Shummacher embiste por detrás un auto causando el abandono de ambos, en esta ocasión el perjudicado fue Jean Eric Vergne, este accidente le significó una penalización para el próximo gran premio de Suzuka de 10 puestos para el alemán de Mercedes.

Así las cosas quedamos expectantes para el próximo GP de Suzuka el fin de semana del 6 de octubre para ver como se va definiendo poco a poco el campeonato, cabe resaltar que esta temporada ha sido de las más emocionantes que se han visto por lo parejo de los autos y porque tenemos varios campeones mundiales peleando por el liderato. Las posiciones de los 10 primeros en la lucha por el campeonato de conductores:

1.
Fernando Alonso
194
2.
Sebastian Vettel
165
3.
Kimi Räikkönen
149
4.
Lewis Hamilton
142
5.
Mark Webber
132
6.
Jenson Button
119
7.
Nico Rosberg
93
8.
Romain Grosjean
82
9.
Sergio Pérez
66
10.
Felipe Massa
51


Los 5 primeros equipos en el campeonato de constructores:

1.            Red Bull              297
2.            McLaren              261
3.            Ferrari                  245
4.            Lotus                     231
5.            Mercedes           136

Edición de la carrera oficial de F1: http://www.formula1.com/video/?uid=2012092314R